SAF: альтернативное авиационное топливо
Что такое SAF?
SAF — сокращение для термина экологичное авиатопливо. Это лучшая альтернатива обычному реактивному топливу. Топливо SAF менее вредно для окружающей среды благодаря материалам, из которых оно производится. Кроме того, оно помогает снизить зависимость авиации от традиционного топлива.
Почему SAF лучше?
SAF имеет три основных преимущества:
- это топливо производится из отходов, таких как отработанное кулинарное масло;
- на протяжении всего жизненного цикла оно позволяет сократить выбросы CO₂ как минимум на 65% по сравнению с обычным реактивным топливом;
- оно приводит к меньшему количеству других вредных выбросов, таких как твердые частицы и сера.
Оценка снижения выбросов CO₂ основано на всем жизненном цикле топлива: от производства до сгорания. Во время полета SAF выделяет такое же количество CO₂, как и обычное топливо. Разница заключается в том, из чего оно изготовлено.
Чтобы сравнить воздействие топлива на выбросы CO₂, мы рассматриваем весь его жизненный цикл. Это означает, что речь идет не только о том, что выходит из двигателя во время полета, но и о том, как добываются, перерабатываются и транспортируются сырьевые материалы. В случае растительного сырья мы также учитываем, что растения поглощают CO₂ из воздуха в процессе роста.
При сжигании горючих ископаемых выделяется углерод, который миллионы лет хранился под землей. Это добавляет новый CO₂ в атмосферу. Повторное использование отработанного кулинарного масла не приведет к этому. Это еще одна причина, по которой SAF оказывает меньшее влияние на выбросы CO₂.
Помимо выбросов CO₂, полеты также оказывают другое вредное влияние. Например, белые полосы, которые самолеты оставляют позади (инверсионные следы) способствуют глобальному потеплению. Такие выбросы, как тонкие частицы и сера, также влияют на качество воздуха. При использовании SAF эти выбросы меньше, чем при использовании обычного топлива. И вот почему.
SAF соответствует таким же техническим требованиям, что и обычное реактивное топливо, и является столь же безопасным. Однако SAF содержит меньше загрязнений. В результате во время полета в атмосферу выбрасывается меньше серы и твердых частиц. Это лучше для обеспечения качества воздуха вблизи аэропортов. Кроме того, реже образуется инверсионный след, поскольку он формируется вокруг твердых частиц.
Какое SAF использует KLM?
Мы используем только SAF, соответствующее строгим европейским стандартам экологически устойчивого развития:
- выбросы CO₂ по меньшей мере на 65 % ниже, чем у реактивного топлива (за весь жизненный цикл);
- отсутствие конкуренции с производством продуктов питания;
- отсутствие связи с вырубкой лесов.
Мы применяем эти стандарты для всего количества SAF, которое покупаем по всему миру. В 2024 году благодаря использованию SAF мы сократили выбросы CO₂ на 92 % по сравнению с использованием обычного реактивного топлива (за весь жизненный цикл).
При закупке SAF мы учитываем не только выбросы CO₂. Мы также учитываем происхождение сырья и его более широкое воздействие на людей и окружающую среду. Поэтому, например, мы не используем SAF, произведенное из сои, пальмового масла или их производных.
Все приобретаемое нами SAF соответствует требованиям:
Доступность и использование SAF сегодня
В настоящее время авиаперелеты не являются экологически чистым видом путешествий. SAF недостаточно для снижения общего воздействия авиации. Рынок SAF еще только развивается, поэтому цены колеблются.
Для рейсов, вылетающих из Европы, мы добавляем в топливо в среднем 2 % SAF, как того требуют европейские нормы.
В 2025 ;году SAF составил около 4,6 % наших видов топлива по всему миру. Отчасти это было связано с благоприятными рыночными условиями для SAF. Это хорошее начало, и мы создаем партнерские отношения, чтобы продолжать расширять использование SAF.
Тарифная надбавка за SAF в стоимости вашего билета и дополнительное количество SAF
В соответствии с требованиями ЕС ваш билет уже включает обязательную добавку SAF. Вы также можете внести свой добровольный вклад в закупку дополнительного количества SAF.
Ниже мы объясняем, как работает тарифная надбавка SAF, как добавить дополнительное количество SAF к вашему бронированию, и как будет использован ваш вклад.
В стоимость вашего билета входит тарифная надбавка за SAF.
С 2025 года в европейских аэропортах поставщики обязаны добавлять в среднем 2 % SAF в поставляемое топливо. В некоторых странах действуют одинаковые правила. Поэтому мы можем включать тарифную надбавку за SAF в стоимость билета. Размер такой тарифной надбавки зависит от класса путешествия и дальности рейса.
Сделайте добровольный взнос в закупку дополнительного количества SAF
Вы можете внести свой добровольный вклад в закупку дополнительного количества SAF. Он идет сверх обязательной тарифной надбавки на закупку SAF в билете и дает нам возможность купить больше SAF.
Вы являетесь участником программы Flying Blue? Вы получите 1 XP за каждые 10 евро или 2000 миль, вносимые в счет закупки SAF.
Добавить дополнительное SAF к бронированию
Вы можете внести свой добровольный вклад в закупку дополнительного количества SAF при бронировании. У вас уже есть бронирование, и вы хотите добавить дополнительное количество SAF к обязательной тарифной надбавке? Это можно сделать в разделе «Мое Путешествие».
Как работает ваш взнос на приобретение дополнительного количества SAF
Мы рассчитываем, сколько топлива потребуется на одного пассажира на рейсе и в классе путешествия вашего типа. Затем вы можете сделать взнос на приобретение дополнительного количества SAF, чтобы покрыть часть этого топлива, например, 30 % от использования вами топлива.
Мы полностью используем ваш взнос на покупку большего количества SAF. Эта сумма идет в дополнение к 2 % SAF, добавляемому в соответствии с европейскими нормами. Мы добавляем дополнительное количество SAF в топливную систему аэропорта в течение 12 месяцев.
Мы рассчитываем ваш вклад в закупку SAF на основе:
- расчетного топлива на пассажира;
- цены SAF.
При оценке использования топлива мы учитываем несколько факторов: Они включают тип самолета, дальность, полетный вес, количество пассажиров и ваш класс путешествия.
Мы регулярно корректируем цену SAF в соответствии с рыночными изменениями.
При приобретении дополнительного SAF мы показываем вам приблизительную оценку выбросов CO₂ на пассажира для вашего типа полета.
Вы также увидите, сколько выбросов CO₂ мы планируем сократить благодаря вашему вкладу. Мы выполняем расчеты с помощью нашего калькулятора CO₂.
Вам интересно узнать о предполагаемых выбросах CO₂ во время вашего полета? Вы можете посмотреть их в разделе «Мое Путешествие» или во время бронирования места на рейсе.
Каждый год аудиторская фирма KPMG проверяет наш метод расчета, оценивая правильность его применения и соблюдение международных правил. Подробная информация об этой аудиторской проверке приводится в отчете KPMG.
Наши новейшие методы и отчет об аудиторской проверке:
Используется ли SAF на моем рейсе?
Мы не можем точно сказать, какое количество SAF будет использовано на вашем конкретном рейсе. Это обусловлено тем, что мы используем систему, называемую «массовым выравниванием».
Вот как это работает:
Если вы оплачиваете 30% дополнительного SAF, мы покупаем это количество SAF и добавляем его в топливную систему аэропорта. SAF не будет использовано для заправки самолета, выполняющего ваш рейс. Однако на вашем рейсе может использоваться дополнительное количество SAF, приобретенное предыдущими пассажирами. Таким образом, вместе мы работаем над сокращением среднего уровня выбросов CO₂ от авиаперелетов.
Что будет с моим вкладом?
- Мы используем ваш добровольный вклад исключительно для покупки дополнительного количества SAF.
- Это количество SAF добавляется к обязательным 2% SAF для рейсов из Европы.
- Это не изменит ваш рейс, но поможет снизить средний уровень выбросов CO₂ от авиаперелетов.
Хотите сделать больше, чтобы уменьшить свой углеродный след?
Вы можете снизить воздействие на экологию вашей поездки. Самый эффективный способ — это путешествовать (часть пути) на поезде, автобусе или электромобиле вместо самолета. На некоторых маршрутах KLM работает совместно с высокоскоростными железнодорожными перевозками.
Иногда перелеты — лучший или единственный вариант. В таком случае могут помочь небольшие изменения. Например, можно путешествовать с более легким багажом или взять с собой собственную бутылку для воды и наушники.
Вы можете также внести свой вклад в проекты по восстановлению природы. Это не повлияет на выбросы в окружающую среду от вашего путешествия, но поможет поддержать нарушенные экосистемы.
Часто задаваемые вопросы
SAF — это альтернативное авиационное топливо, производимое из неиспользуемых материалов и отходов (сейчас это в основном отработанное кулинарное масло). За весь жизненный цикл SAF выделяет как минимум на 65% меньше CO₂, чем традиционное топливо. Мы можем смешивать SAF с обычным реактивным топливом. В топливные баки самолетов, вылетающих из Европы, мы добавляем в среднем 2% SAF в соответствии с правилами ЕС. Вы можете помочь нам использовать больше SAF.
Топливо SAF может производиться из различных видов отходов и неиспользуемых материалов. К примеру, отработанное в процессе производства продуктов питания масло, бытовые и сельскохозяйственные отходы. Его также можно получить путем смешивания уловленного CO₂ с водородом, произведенным с использованием возобновляемой электроэнергии. Эта (синтетическая) форма SAF все еще находится в стадии разработки. SAF, которое мы используем в настоящее время, в основном получают из отработанного растительного масла.
При выполнении дальнемагистральных рейсов мы все еще полагаемся на традиционное топливо. SAF — это способ снизить воздействие авиаперевозок на экологию до тех пор, пока не появятся другие решения, такие как водородные или электрические самолеты. До тех пор важно более эффективно использовать преимущества SAF. Поэтому необходимо обеспечить доступность большего количества SAF по более низкой цене.
Вы можете внести свой добровольный вклад и добавить дополнительное количество SAF при бронировании. У вас уже есть бронирование, и вы по-прежнему хотите внести свой вклад? Это можно сделать, используя дополнительную опцию в разделе «Мое Путешествие».
Мы используем ваш добровольный вклад исключительно для покупки дополнительного количества SAF. Это будет дополнением к обязательному использованию SAF в размере 2% в соответствии с правилами ЕС. Поэтому мы уже включили тарифную надбавку за SAF в стоимость билета. Мы также полностью используем выручку от этой тарифной надбавки и других наших программ SAF для покупки SAF.
Мы знаем о влиянии полетов на климат. Поэтому мы работаем над улучшением и обновлением нашей деятельности. Это требует значительных инвестиций и повседневных решений, которые помогают сократить наши выбросы.
Поэтому мы продолжаем инвестировать в:
- более экологически чистые, тихие и экономичные самолеты;
SAF (альтернативное авиационное топливо) ; снижение веса и усовершенствования на борту ; - снижение выбросов от наземных операций;
инновации и сотрудничество посредством Aviation Challenge ; проекты по восстановлению природы .